SLD新材料助力新能源汽车市场跑出“中国速度”，走向世界

当前，全球集成电路行业在细分领域出现多极分化趋势。智能手机等消费电子市场疲软，而汽车行业“含芯量”显著增加，成为集成电路行业的重要动力。在这个领域，一批中国企业正脱颖而出。

正如，最近如火如荼、喷涌式爆发的多个利好消息一般，展望未来，我国汽车电子产业前景光明。

2022年12月14日-15日，英飞凌科技（中国）有限公司成功在线举办了以“数字智能、低碳未来” 为主题的OktoberTech™英飞凌生态创新峰会，推动本土低碳化、数字化发展。

12月14日晚些时候，宁德时代连发两条通告，其一是与华为终端在福建宁德签署合作备忘录，其二是与奇瑞控股集团有限公司签署战略合作框架协议。根据协议内容，宁德时代与奇瑞集团将在产品、商务、市场推广、商业信息资源等领域展开全方面的合作，除乘用车电池供应及技术合作外，双方还将在大巴、物流车、重卡、电动船舶等领域对公共交通、新能源三电融合和换电等业务开展联合探索，促进并引领行业高质量发展。

另外，近期蔚来、比亚迪等车企海外布局相关的资讯，尤其是大举进军欧洲的信息，一度将新能源市场的关注点从国内拉向了海外。

汽车产业作为现代工业皇冠上的“明珠”，是公认的最能体现国家制造实力的重要标志之一。过去十年，在政府大力引导下，中国汽车产业借势新能源汽车“换道超车”，实现翻天覆地的变化，中国新能源汽车产业不仅跑出了“加速度”，还成为带动全球汽车产业电动化转型的领导者。新能源汽车产业要永葆敬畏之心，不断探索，避免在核心技术上被“卡脖子”。同时，在“百年未有之大变局”之下，中国的新能源汽车产业更要锚定科技创新，争取实现更多“从0到1”的突破。此外，构建完善的、有特色的产业生态也至关重要。

能源汽车作为汽车产业绿色转型的重要抓手，无疑会成为产业落实“双碳”战略的重要突破口。“汽车产业的转型一定要与国家的战略紧紧相扣，低碳化、绿色的发展也是产业高质量发展的一种重要体现。”付于武透露，目前汽车行业的主管部门、协会组织正在制定汽车产业的“碳达峰、碳中和”发展路线图，预计会在2023年一季度推出。

目前，产业发展的目标和赛道已非常清晰，新亚制程也将把握住历史性节点，跑出“中国速度”，以SLD新材料的战略规划为重要课题，通过现有优势，动态发展轻量化车身用胶解决方案、智能化电子化用胶解决方案以及内饰胶粘用胶解决方案等多个方向，致力于全面服务于产业整体赛道，实现新能源汽车产业走出国门，在世界范围内发展、壮大。

当前，新亚制程已初步达成目标，与多个著名企业建立起战略合作伙伴关系，提供高保障、低成本的新能源汽车胶黏剂应用解决方案，如行业核心之一的动力电池三防漆（胶）应用解决方案，可以提供全面保护，提高介电性能，自动化水平高等优势使得其在行业内被广泛应用。亦如集成化和更高功率的车载充电机的热管理应用解决方案，通过使用具有一定导热系数的有机硅灌封解决方案将电磁感应元器件进行整体灌封，出色的实现导热、耐老化等性能。

新亚制程动力电池胶水应用解决方案

12月15日，国家发展改革委印发《“十四五”扩大内需战略实施方案》提出，大力推广新能源汽车和新能源、清洁能源船舶。围绕新一代信息技术、新能源汽车等在内的关键领域，实施先进制造业集群发展专项行动，培育一批集群标杆，探索在集群中试点建设一批创新和公共服务综合体。在顺应环保、能耗等政策要求以及消费者认可度大幅提升的背景下，新亚制程继续保持长期战略定力，对新能源汽车、物联网、高能效解决方案等面向未来的技术、应用和模式创新进行了深入洞察与探索，始终与生态链所有合作伙伴合作共赢，构建具有全球服务能力的应用技术及配套服务，以全流程、全链条和连续性的创新，成为全球领先的综合服务商。